Ein Lüftermotor beginnt zu knurren, das Wartungsteam zieht das Lager heraus und die Nummer auf dem Siegel lautet 6205-2RS. Bei diesem Teil handelt es sich um ein einreihiges Kugellager, und in den meisten Industriemaschinen ist es genau die richtige Lösung. Zwischen dem Innen- und dem Außenring verläuft eine Kugelreihe, die durch einen Käfig voneinander getrennt ist, sodass die Reibung gering, die Geschwindigkeitsfähigkeit hoch und der Preis angemessen bleibt.
Was ein einreihiges Kugellager nicht ist, lässt sich allgemeingültig beantworten. Radiale Lasten werden gut und axiale Lasten nur mäßig aufgenommen, so dass bei starkem Schub, Wellendurchbiegung oder sehr hoher radialer Beanspruchung normalerweise ein anderer Typ oder eine zweireihige Konstruktion erforderlich ist. In den folgenden Abschnitten wird erläutert, was sich bei „einzelner Reihe“ tatsächlich ändert, wie die Teilenummer zu lesen ist und welche Spezifikationsentscheidungen darüber entscheiden, ob das Lager jahrelang ruhig läuft oder nach Monaten ausfällt.
Was „einreihig“ bei einem Kugellager bedeutet
Einreihig bedeutet genau eine Kugelreihe zwischen den Ringen, und dieser einzelne Kontaktweg ist die ganze Geschichte: geringe Reibung, geringe Hitze und eine hohe Grenzgeschwindigkeit, aber geringere Belastbarkeit als ein zweireihiges Lager mit derselben Bohrung.
Jede Konstruktion weist dieselben Grundteile auf: einen Innenring mit der Innenlaufbahn, einen Außenring mit der passenden Laufbahn, eine Reihe von Kugeln, deren Größe und Anzahl für die geplante Belastung ausgelegt ist, einen Käfig aus Stahl, Polyamid oder Messing, der die Kugeln gleichmäßig verteilt hält, und optionale Abschirmungen oder Dichtungen mit einer abgemessenen Menge Fett oder Öl.
Bei einem Tiefrillendesign sind die Laufbahnen durchgehend und etwas tiefer als der Kugelradius, wodurch ein kleiner Kontaktwinkel entsteht. Aus diesem Grund nimmt ein einreihiges Rillenlager radiale Belastungen sowie eine moderate axiale Belastung in beide Richtungen auf. Der axiale Wert ist ein Bruchteil der radialen Nennleistung und hängt von der inneren Lagerluft und der Vorspannung ab. Daher sollte er eher überprüft als angenommen werden.
| Vergleichspunkt | Einreihig | Zweireihig |
|---|---|---|
| Reihen von Bällen | Eins | Zwei |
| Radiale Belastbarkeit | Niedriger für eine bestimmte Bohrung | Höher, bis etwa zum Doppelten |
| Axiale Tragfähigkeit | Mäßig, beide Richtungen | Moderat, aufgeteilt auf zwei Reihen |
| Geschwindigkeitsbegrenzung | Hoch | Niedriger, mehr Kugeln und mehr Reibung |
| Breite bei gleicher Bohrung | Schmal | Breiter |
| Reibung und Laufhitze | Niedriger | Hocher |
| Relative Kosten | Niedriger | Hocher |
| Typischer Dienst | Motoren, Ventilatoren, Pumpen, Geräte, Räder | Schwere radiale Belastungen auf engstem radialen Raum |
Die einreihigen Lagertypen, die Ihnen tatsächlich angeboten werden
Neun von zehn Angeboten für ein einreihiges Kugellager beziehen sich auf ein Rillenlager; Die anderen Ausführungen sind für Aufgaben vorgesehen, die ein Rillenlager nicht bewältigen kann.
Einreihiges Rillenkugellager
Das ist das Arbeitstier. Es nimmt radiale Belastungen und mäßige axiale Belastungen in beide Richtungen auf, läuft mit hoher Geschwindigkeit und ist offen, abgeschirmt oder abgedichtet erhältlich. Es deckt die unten beschriebenen Serien 60, 62, 63, 67, 68, 69, HERR, Flansch, Zoll und Nichtstandard ab.
Einreihiges Schrägkugellager
Hier liegt die Kontaktlinie in einem Winkel zur Radialebene, normalerweise 15 bis 40 Grad, was die axiale Kapazität stark erhöht. Der Kompromiss besteht in der Richtung: Ein Lager nimmt den Schub nur in eine Richtung auf, daher werden diese paarweise Rücken an Rücken oder gegenüberliegend montiert, wobei die Vorspannung oder das Spiel durch Unterlegscheiben eingestellt wird. Pumpenwellen, Spindeln und Getrieberitzel sind klassische Aufgaben.
Einreihiges Axialkugellager
Gebaut für nur axiale Belastung, eine Richtung pro Lager, und nimmt keine sinnvolle radiale Belastung auf. Bei Lastumkehr ist ein Rillenrillenlager oder ein aufeinander abgestimmtes Schrägkontaktpaar die praktische Wahl.
Ein Hinweis zu selbstausrichtenden Lagern
Pendelkugellager sind konstruktionsbedingt zweireihig und sollten nicht als einreihiger Ersatz bestellt werden, wenn eine Gehäusefehlausrichtung das Problem darstellt. Die Reaktion einer einzelnen Reihe auf eine Fehlausrichtung ist in der Regel ein größeres Spiel, eine korrigierte Gehäusepassung oder ein bewusster Typwechsel nach Prüfung der Geometrie.
Kundenspezifische Serien und Spezifikationen von Rillenkugellagern Durchsuchen Sie Standard- und kundenspezifische Rillenkugellagerserien mit Modelltabellen für Bohrung, Außendurchmesser, Last, Geschwindigkeit, Dichtungen, Spiel und Genauigkeitsoptionen. Produkt anzeigen → Lesen der Teilenummer: 60, 62, 63, 67, 68, 69, MR und Zoll-Serie
Eine Lagernummer ist eine abgekürzte Spezifikation: In 6205-2RS/C3 legt die 62 den Querschnitt und den Außendurchmesser fest, die 05 die Bohrung und das Suffix die Dichtung und das Innenspiel.
Die Langeweile-Regel ist leicht zu merken. Die Codes 00, 01, 02 und 03 bedeuten 10, 12, 15 und 17 mm; Multiplizieren Sie den Code ab 04 mit fünf, sodass 05 25 mm und 08 40 mm beträgt. Mit einem Schrägstrich geschriebene Codes, z. B. /28, geben die Bohrung direkt in Millimetern an. Die Seriennummer erledigt ihr Übriges: Eine größere Seriennummer bedeutet dickere Ringe, einen größeren Kugelsatz und eine höhere Kapazität bei gleicher Bohrung, bezahlt durch Außendurchmesser und Gewicht.
| Serie | Charakter | Typische Bohrung | Wo es passt |
|---|---|---|---|
| 60 | Leichter Schnitt, schmale Ringe | 10-100 mm | Platzbegrenzte Antriebe, kleine Getriebe |
| 62 | Mittlerer Abschnitt, allgemeiner Zweck | 10-100 mm und mehr | Motoren, Pumpen, Ventilatoren, Förderbänder |
| 63 | Schwerer Abschnitt, dicke Ringe | 10-100 mm und mehr | Hocher radial loads at the same bore |
| 67 (617) | Extra dünner Abschnitt | 3-20 mm | Sehr enger radialer Raum, Instrumente |
| 68 (618) | Dünnschliff | 5-40 mm | Gewichtsempfindliche Baugruppen |
| 69 (619) | Dünner bis mittlerer Abschnitt | 6-50 mm | Kompakte Laufwerke, die mehr als 68 benötigen |
| MR | Miniatur | 1-10 mm | Kleinmotoren, Instrumente, Laborgeräte |
| Flanschserie | Außenring mit Aufnahmeflansch | 3-30 mm | Dünnblechgehäuse, Automatisierungsmodule |
| Zoll R und 16-Serie | Imperiale Bohrungen | 1/8 bis 1 Zoll | Ersatz importierter imperialer Ausrüstung |
| Nicht standardmäßig | Kundenspezifische Bohrung, Breite, Nut oder Fase | Nach Zeichnung gebaut | Sondermaschinen und Retrofit-Projekte |
Suffixe sind genauso wichtig wie die Serie. Z und 2Z sind Stahlschilde, RS und 2RS sind Kontaktdichtungen, C2 bis C4 legen das Innenspiel fest, N oder NR fügt eine Sprengringnut hinzu und Güteklassencodes wie P6 oder P5 legen die Laufgenauigkeit fest. Nennwerte, Toleranzen und Grenzgeschwindigkeiten für bestimmte Kombinationen werden auf unserer Website veröffentlicht Technische Datenseite .
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Fünf Entscheidungen entscheiden darüber, ob ein einreihiges Lager seine berechnete Lebensdauer erreicht: Hüllkurve und Passung, Innenspiel, Schließung, Schmiermittel und Genauigkeitsgrad.
- Bestätigen Sie die Hüllkurve anhand der Zeichnung: Bohrung, Außendurchmesser und -breite sowie die Schulterdurchmesser, mit denen die einzelnen Ringe positioniert werden.
- Schätzen Sie die Belastung ab. Vergleichen Sie die kombinierte Radial- und Axiallast mit der dynamischen Bewertung C und halten Sie einen Arbeitssicherheitsfaktor für Stoß- oder Reversierbetrieb ein.
- Abstand einstellen. CN passt zu normaler Passform und normalem Temperaturanstieg; C3 kommt häufig vor, wenn der Innenring fest auf einer heißen Welle sitzt; C2 gehört zu vorgespannten Präzisionsbaugruppen.
- Wählen Sie den Verschluss, von offenen Lagern in ölgeschmierten Getrieben bis hin zu 2RS-Dichtungen in staubigen Anlagen.
- Wählen Sie Schmierstoff und Sorte gemeinsam aus, da die Fettmenge und die Genauigkeitsklasse sowohl Antriebsgeräusche als auch Hitze verursachen.
| Bezeichnung | Bau | Geschwindigkeit | Schutz | Am besten für |
|---|---|---|---|---|
| Offen | Keine Schließung | Hochest | Keine | Ölgeschmierte, saubere, geschlossene Getriebe |
| Z / 2Z | Stahlschild, ein- oder beidseitig | Hoch | Staub, berührungslos | Motoren mit leichtem Staub und geringem Drehmomentbedarf |
| RS / 2RS | Gummilippendichtung, ein- oder beidseitig | Niedriger | Staub und Feuchtigkeit | Pumpen, Ventilatoren, Geräte, staubige Werkstätten |
| Dichtung mit geringem Drehmoment | Leichte Kontaktlippe | Mäßig | Gut | Geräte mit Geräusch- und Anlaufdrehmomentbegrenzungen |
| Berührungslose Dichtung | Labyrinth- oder Spaltdesign | Hoch | Mäßig | Hoch-speed spindles needing low drag |
Eine ausführliche Übersicht über die Wechselwirkungen dieser Auswahlmöglichkeiten finden Sie in diesem Leitfaden Auswahl des richtigen Rillenkugellagers durchläuft nacheinander Last, Geschwindigkeit und Umgebung.
Montage, Schmierung und die Fehlerzeichen, die es wert sind, frühzeitig gelesen zu werden
Die meisten einreihigen Lager, die früh ausfallen, wurden beim Einbau beschädigt oder hatten keinen Schmierstoff mehr und sind nicht schlecht verarbeitet, sodass die erste Stunde wichtiger ist als die letzten tausend.
- Bringen Sie das Übermaß am rotierenden Ring an: Ein rotierender Innenring benötigt normalerweise eine k5- oder m5-Welle mit dem Gehäuse bei H7 oder J7.
- Drücken Sie auf den zu montierenden Ring, niemals durch die Kugeln, und halten Sie das Lager bei Verwendung einer Induktionsheizung zwischen 80 und 100 Grad Celsius.
- Passen Sie das Fett an die Temperatur an: Die Fettlebensdauer halbiert sich ungefähr pro 15 Grad zusätzlicher Betriebstemperatur über 70 Grad Celsius.
- Behandeln Sie ein aufsteigendes Jammern als Symptom. Dies deutet normalerweise auf Schmierstoffmangel oder ein falsches Spiel hin, nicht auf die Kugeln.
- Lesen Sie die Farbe nach einem Fehler. Blaue oder braune Ringe bedeuten Überhitzung, rote Abnutzung am äußeren Ringsitz bedeutet ein lockeres Gehäuse und eine einseitige Verschleißspur bedeutet, dass die Gehäuse nicht ausgerichtet sind.
- Ersetzen Sie Lager und Dichtungen gemeinsam und bewahren Sie das defekte Lager auf, bis das neue eine Stunde lang gelaufen ist.
Wo einreihige Lager am besten passen und wann sich Maßarbeit auszahlt
Einreihige Rillenkugellager im Katalog decken die überwiegende Mehrheit der rotierenden Aufgaben ab; Individuelles Design zahlt sich aus, wenn das Gehäuse, die Umgebung oder das Lastprofil außerhalb des Katalogs liegen.
Zu den aktuellen Aufgaben gehören Motor- und Getriebewellen, Pumpen, Lüfter und Gebläse, Förderrollen, Gerätemotoren, bei denen Lärm ein Kaufkriterium ist, sowie Automobil- oder Motorradteile wie Radnaben, Lichtmaschinen und Anlasser. In der Automatisierung ermöglichen einreihige Flanschlager die Unterbringung eines Moduls in einer dünnen Aluminiumplatte ohne bearbeitete Schulter. An staubigen Standorten hält ein 2RS-Lager mit dem richtigen Fett normalerweise länger als ein offenes Lager mit separater Dichtung.
Maßarbeit lohnt sich, wenn Bohrung, Breite oder Flansch zu einem vorhandenen Gussteil passen müssen, wenn eine Sprengringnut oder eine spezielle Fase eine bearbeitete Schulter ersetzt, wenn das Lager lebenslang abgedichtet werden muss oder wenn die Betriebstemperatur einen anderen Stahl, Käfig oder Fett erfordert. Der praktische Weg besteht darin, eine Zeichnung mit Angaben zu Belastung, Geschwindigkeit, Temperatur und erwarteter Lebensdauer einzusenden und sich vom Hersteller bestätigen zu lassen, ob eine Standardserie ausreicht oder ein kundenspezifischer Ring günstiger ist als eine Neukonstruktion des Gehäuses.
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Ist ein einreihiges Kugellager dasselbe wie ein Rillenkugellager?
Nein. Rillenkugellager sind die gebräuchlichste einreihige Ausführung, aber die einreihige Familie umfasst auch Schrägkugellager, Axiallager und Miniaturkugellager. Wenn in einem Zitat „einreihig“ ohne Serie steht, fragen Sie nach, um welches Design es sich handelt.
Kann ein einreihiges Lager eine axiale Belastung aufnehmen?
Ein einreihiges Rillenkugellager nimmt eine mäßige axiale Belastung in beide Richtungen auf, und diese Kapazität wächst mit dem Innenspiel. Ein einreihiges Schrägkugellager verträgt weitaus mehr Schubkraft, jedoch nur in eine Richtung, sodass es paarweise verwendet werden muss.
Was ist leiser, 2Z oder 2RS?
Bei gleichem Fett und gleicher Sorte weisen 2Z-Schilde normalerweise etwas weniger Luftwiderstand und Geräusche auf. In staubigen oder feuchten Anlagen ist das 2RS-Lager jedoch während des gesamten Wartungsintervalls leiser, da sein Schmiermittel sauber bleibt.
Wann ist ein zweireihiges Lager der bessere Kauf?
Wenn die Radiallast für ein einreihiges Lager mit der zulässigen Bohrung zu hoch ist und kein Platz für den Wechsel zu einer größeren 63er-Serie besteht, bringt eine zweireihige Konstruktion mehr Wälzkörper in den gleichen Raum.
Einreihige Kugellager sind einfache Teile, aber sie werden spezifiziert und nicht ausgewählt, und in der Spezifikation werden Kosten, Geräuschentwicklung und Lebensdauer festgelegt. Käufer, die eine Seriennummer lesen, eine Freigabeklasse benennen und die Umgebung beschreiben können, erhalten in der Regel auf Anhieb Angebote, die zur Anwendung passen.
Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd. stellt seit 1993 Lager in Yuyao, Ningbo, her und betreibt zwei hundertprozentige Werke mit einer Fläche von 31.000 Quadratmetern und einer Jahreskapazität von etwa 30 Millionen Lagersätzen. Die Produktion folgt einem auf ISO 9001 und ISO 14001 basierenden Qualitäts- und Umweltmanagement und die Marken TTBC und Hemudu HMD werden an Kunden in mehr als 20 Ländern geliefert. Das Sortiment umfasst 60-, 62-, 63-, 67-, 68-, 69-, MR-, Flansch-, Zoll- und nicht standardmäßige Rillenkugellager sowie dünnwandige und spezielle Designs für Automobil-, Motorrad- und Industriekunden, abgesichert durch pünktliche Lieferung und Produktgarantien. Senden Sie die Zeichnung, die Last und die Betriebsbedingungen, und das richtige einreihige Lager kann vor der Bestellung bestätigt werden.










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